副政府資訊科技總監黃志光表示，從系統開發商了解到，由於安心出行程式要操控不同型號手機的鏡頭作掃描用途，因此使用了市場上的模組，當中包括預設的人臉識別功能，但開發商強調從來並無啟動人臉識別的代碼，而是系統「打包上架」時，一些無用的功能也包括在內。他說，政府收到查詢後，已要求開發商在不影響程式運作前提下，盡快移除無需要的功能。

黃志光在本台節目《千禧年代》表示，資科辦驗收系統時有測試功能，亦有找獨立第三方進行保安審計，並無發現安心出行存在保安風險或侵犯私隱，程式商店也做了嚴謹審批。

被問到資科辦事前是否知道安心出行有人臉識別代碼，黃志光回應，之前不知道有相關代碼，當局一般驗收系統會審視需要的功能是否做足或做錯，現時做法是標準作業模式，會繼續開誠布公向市民解釋。至於會否公開安心出行原始碼，他說，已盡量公開，包括把獨立審計報告放上網頁，歡迎與業界討論。

另外，對於有市民反映安心出行錯誤出現紅碼，黃志光說，收到數十宗相關報告，安心出行昨日已更新至3.2.3新版本，呼籲市民更新程式。