西區海底隧道專營權明年8月屆滿，據了解，政府會在收費方面著手，建議三條過海隧道分階段達致分流的目的，日後或有機會推出不同時段不同收費。首階段私家車使用西隧過海收60元，較現時便宜15元；私家車使用紅隧或東隧收30元，分別較目前貴10元或5元。至於的士則劃一收25元，較現時使用西隧減少45元，使用紅隧貴15元。

立法會交通事務委員會委員陳恒鑌說，對於新方案能否達致分流效果持懷疑態度，認為私家車使用西隧過海的收費減幅太小，紅隧和東隧的加幅亦作用不大。他又指，的士劃一收25元，其中使用紅隧過海會加價，質疑難以紓緩經營困難的情況。

陳恒鑌說，「不同時段不同收費」在社會上已經討論一段時間，但政府今次未有建議實施，對此感到失望。他認為，三隧分流用意是希望讓車輛在非繁忙時間出行，改善各條隧道塞車情況，但方案難以達到相關效果，換言之，塞車情況持續，市民使用紅隧和東隧時也要負擔較貴的費用。

陳恒鑌建議，當局可以考慮在夜間試行收取較便宜的隧道費做分流，讓政府推出「不同時段不同收費」方案時有數據可依。