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太平洋航運:上季乾散貨船業務日均租金表現改善

2020-10-14 HKT 17:38
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  • 太平洋航運表示,上季貨船收入改善,受中國乾散貨進口回升,以及全球穀物貿易量強勁帶動。(Shutterstock)
    太平洋航運表示,上季貨船收入改善,受中國乾散貨進口回升,以及全球穀物貿易量強勁帶動。(Shutterstock)
太平洋航運表示,上季核心業務的兩種乾散貨船的租金有所改善,期內按期租合約對等基準日均租金,較上半年增長11%-12%。至於截至前日,今季乾散貨船業務日均租金,較第3季增長6.2%至20%。

集團指,雖然第二季乾散貨市場受疫情重創,但其後中國乾散貨進口回升,以及全球穀物貿易量強勁,都帶動集團上季貨船收入改善。至於煤炭商品貿易量已經止跌,煤需求亦出現復蘇。

太平洋航運承認,乾散貨運市場收入仍然差過預期,即使中美貿易關係持續緊張,但美國農產品出口銷售已見增加,特別是出口到中國,相信最壞情況已經過去。

集團表示,面對疫情不確定,貨船供應減少及商品需求活動增加,都有助提高明年平均乾散貨貨運收入水平,加上船隊淨增長將於未來數年放緩,長遠前景仍樂觀。集團指,早前因應疫情暫停購買貨船,但隨著市場持續復蘇,將會恢復考慮收購大型優質二手貨船,以擴展自有船隊。

對於美國宣布明年起終止美國與香港之間,豁免國際航運收入徵稅對等待遇的雙邊協議,太平洋航運指,或會影響相關收入和利潤,現正探討並希望尋求將影響減至最低甚至消除的方案。