台鐵「太魯閣號」事故死難者「頭七」，全台灣的列車於早上9:28分，即當日事發一刻，鳴笛哀悼。

調查人員繼續在現場蒐證，帶走一些證物，包括兩張晶片。當局指晶片來自肇事工程車的行車紀錄儀，又透露有一段關鍵錄音，相信是工程車司機李義祥在車上與助手的對話，主要談到工程車被卡在樹叢，如何處理。

當局初步調查，懷疑有人試圖用挖泥機，把卡在樹叢的工程車拉開，但過程中操作不當，工程車滑落斜坡下的路軌。