港鐵東鐵綫過海段將於本月15日開通。實政圓桌立法會議員田北辰表示，第四條跨海鐵路可由深圳直達中環，是本港鐵路發展里程碑，亦是東鐵綫乘客的超級大禮，形容是「平、靚、正」。

田北辰在本台節目《千禧年代》表示，向兩間巴士公司了解過，紅磡過海巴士每日將減少3萬多人次，將向政府要求減少班次，而長途巴亦可能損失7、8成生意。

他又認為，不能接受政府和港鐵指，繁忙時間1小時最多承載8.5萬人次，認為實際載客量只有6萬人。隨著疫情過去，港鐵乘客量負荷逐漸有壓力，加上5年後落成的落馬洲支綫古洞站服務約11萬多人，以及搬入新界北的約20萬人口，預期5年至7年後，乘客會選擇重新乘搭巴士過海。

田北辰表示，東鐵綫上水到金鐘的票價，較西鐵綫屯門至金鐘便宜，政府表示交給港鐵處理票價問題，港鐵指只會處理同綫「短貴長平」的問題，但不同綫的票價差異問題則不會處理，他對於有關做法表示不滿。