運輸及房屋局副局長蘇偉文在立法會一個委員會表示，第五波疫情對機場三跑道系統工程造成一定影響，但機管局透過推行一系列有效應變措施克服困難，機場第三跑道仍以今年啟用為目標，而跑道在今年啟用後，中跑道將關閉兩年進行重新配置，整套三跑道系統按計劃在2024年完成。在財務方面，機管局仍維持在預算之內，目標以1415億港元，完成整個項目。

機管局在會上表示，因疫情仍有不少變數，未來財政上仍面對挑戰，由於客運量減少，導致機管局的收入縮減，未來仍要靠外部借貸融資，而根據最新的三跑道系統融資方案，預計總債務水平由890億，增加至1110億港元，仍於估算範圍內，而機管局會視乎疫情發展，積極考慮發行50億港元零售債劵。

旅遊界立法會議員姚柏良關注，機管局會如何利用好三跑道系統，在疫情過後協助旅遊業重新出發，另外在機場建設費方面會否作出調整，以吸引更多旅客來港。機管局財務執行總監李沛鏗回應說，過去兩年多的疫情，對機場建設費的收取帶來嚴重打擊，因此要延長收取至2033年或以後。

至於是否會在機場設置「一地兩檢」，蘇偉文表示，當局仍在積極探討如何有效加快清關效率，以及設立「一地兩檢」的可能性。