立法會一個委員會討論有關過海隧道擠塞徵費建議，以及政府明年接收西隧安排。

對於政府建議，分繁忙、非繁忙及一般時段徵收過海隧道擠塞費用。民建聯陳學鋒認為，概念上應視為「彈性收費」，又指隧道塞車問題癥結在於政府並無加大公共交通工具容載量，形容當局有如「迫人揸車」。

實政圓桌田北辰認為，應推行「共乘」以減少過海隧道車流，例如在早上繁忙時段，要求過海私家車如有3人乘坐，可獲豁費徵費。

運輸及房屋局局長陳帆認為，目前應聚焦處理不需在固定時間過海的私家車流，如有實施有關收費，市民因此改於其他時段出行，可令更多人在隧道不擠塞情況下過海。至於「共乘」概念，陳帆認同可更有效使用道路，但在監察及科技配合等方面，要多作考慮。