南韓貨車司機罷工持續第十天。南韓工會聯合會數千名成員在首爾市內遊行，抗議政府試圖強迫罷工的貨車司機復工。不過，南韓傳媒報道，由於政府態度強硬，罷工似乎正在失去動力，主要港口和水泥生產廠的運輸量正在恢復。

南韓國土交通部表示，截至當地上午十時，全國12個主要港口的貨櫃運輸量已恢復大約八成二。當中最繁忙的釜山港已恢復正常，運輸量達到平均水平的九成七。而截至星期五晚，水泥運輸量也已經回復至大約六成二的水平。不過，距離首爾約 300 公里的光陽港，運輸量仍然處於零至百分之3的極低水平。

另外，煉油業也受到罷工波及。當局說，截至星期五下午二時，全國60多個加油站無油供應，其他加油站也正面臨燃料短缺。

南韓政府之前警告，如果水泥運輸司機下星期初仍然不遵守復工命令，將受到處罰，首次違規將面臨停職最長一個月，如果再犯，就會被吊銷駕駛執照。