政府公布三隧分流方案，將分兩階段推行，第二階段會實施「不同時段不同收費」，適用於私家車及電單車。由非繁忙時段轉到繁忙時段會有過渡收費，每兩分鐘加兩元，被問到會否令駕駛人士刻意加速，避免繳付較貴費用，運輸署署長羅淑佩表示，如不塞車，以法定車速使用過海隧道一般需時兩分鐘，不過在繁忙時段，客觀情況下車輛未必可以隨時加快或減慢車速。她強調，實施新收費初期，警方及隧道管理公司會有特別交通安排，呼籲駕駛人士不要收慢或加速。

羅淑佩提到，當局預計三隧實施新收費後有望縮短車龍，其中紅隧有7個出入口，現時早上繁忙時段均有車龍，期望日後可縮短1至1.5公里，東隧則縮短0.5公里。她又指，如果三隧交通情況好，收費可以下調，當局會在法例列明加減費的幅度，並強調要得到立法會同意才會微調費用。

對於在第二階段，小巴及貨車等商用車輛，三條過海隧道劃一全日固定收50元的建議，羅淑佩表示，現時商用車輛在西隧和東隧收費都非常高，令重型車輛集中使用紅隧，情況不理想。舉例重型車輛平均收費超過90元，現時劃一收50元是聽取了司機、業界及付貨人訴求，認為商用車司機會考慮方便程度，因不用考慮價錢問題，而不會行走不需要的轉數。不同時段劃一收費，司機亦不用考慮繁忙與非繁忙時段，重申建議考慮很多不同因素，相信業界會覺得有可取之處。