正率團在大灣區考察的行政長官李家超，早上與官員及議員參觀深圳比亞迪總部，了解電動車和軌道交通領域，包括「雲巴」的最新發展情況。

李家超被問及在本港應用「雲巴」的可行性，他說任何對香港發展有幫助的情況，當局都會吸納有關經驗及技術，但要考慮本港環境、財務及經濟等因素。運輸及物流局一向積極審視有關綠色智能集體運輸系統的發展，強調是持開放態度。

李家超又表示，大灣區的理念是優勢互補，而本港及深圳各有優勢，其中本港可吸引內地及全球人才。他又說本港基礎科研成功，有5所百強大學，但最大挑戰是將基礎科研轉化為商品，而政府有推出相關資助計劃。他又說，深圳的優勢在於研發及市場化趨勢，可特別吸引內地人才。

隨團的環境及生態局局長謝展寰表示，今屆政府已訂下目標，引入3000輛電動的士。他說，本港已有兩部電動的士進行初步試驗，但由於本港多山，電動的士既要在都市及上斜環境行駛，因此電動的士在香港和深圳的表現之間有差距。謝展寰說，今日與比亞迪人員商量後，對方稱會調校電動的士的情況，會在日後供應香港的電動的士中，解決上斜表現較遜色的問題，相信有助本港日後推動的士電動化。

訪問團副團長、立法會主席梁君彥說，希望政府將電動巴士引入香港，又說有議員期望在本港某些區域發展綠色智能集體運輸系統，相信議員會積極配合政府的審視及推行工作。

訪問團下午分組考察，部分人到訪前海深港青年夢工場。梁君彥說議員關心青年發展，會探討如何讓青年發展藍圖更快落地，協助青年在不論香港或深圳的發展。