三條過海隧道昨日起實施「633」固定收費方案。私家車行西隧減至60元，紅隧和東隧就加至30元。過海的士收費三條過海隧道全日劃一收費25元。有的士業界指，多了乘客選擇使用西隧。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強在本台節目《千禧年代》表示，以往的士行西隧比紅隧貴60元，昨日的士行三隧劃一收費後，多了乘客選用西隧過海，特別是深水埗、大角咀及青衣一帶乘客；港島西區過海，也多了人選用西隧。據他觀察，昨晚港島過九龍，紅隧龍尾減少，今早紅隧的車龍亦減少。

何志強相信，實施新方案後，三條隧道一齊塞車的機會低，亦不會減低市民乘的士過海意欲。

汽車會會長李耀培在同一節目表示，他昨日早上8時許由觀塘行東隧前往北角，以往同一時段東隧車流會塞至觀塘，而昨日早上東隧塞車情況減少。他昨早約8時半由港島經西隧過九龍，情況暢順，但有同事昨早約9時駕車由紅磡過海到灣仔，則發現比往日塞多了10分鐘。

李耀培說，8月份由於少了保母車及家長駕車接載學童，也多了人外遊，整體過海車流減少，暫時看不到實施「633」方案有大影響。他相信，駕車人士選用哪條隧道會同時考慮是否「點對點」及隧道塞車情況。