政府三隧分流方案的第二階段「分時段收費」方案將於12月10日上午5時實施。

運輸署發言人表示，首階段「633固定收費」方案在8月2日實施後的首三個星期，整體過海交通流量與實施收費方案前大致相若。由於隧道之間的收費差距收窄，部分過海隧道的車流分流至西隧。平日的繁忙時間，西隧車流平均增加13%，紅隧車流平均減少5%，東隧車流大致維持不變。

發言人說，「633固定收費」實施後的交通情況符合政府預期，隨著社會復常，整體過海交通流量回復至疫情前水平，當局認為有需要在今年年底前實施分時段收費，並預期實施後交通分流效果會更明顯。

署方相信「分時段收費」實施，可以透過經濟誘因，吸引駕駛人士在繁忙時段乘公共交通工具或選擇在其他時段駕駛，又希望繁忙時段整體車流可減少5%，私家車及電單車流量可以減少10%。

發言人又說，三條過海隧道已實施「易通行」不停車繳費服務，運作大致暢順，駕駛者亦逐漸適應使用，相信技術上已準備就緒，可實施分時段收費。