港鐵表示，提早終止斯德哥爾摩通勤鐵路的營運及維修專營權，並在明年3月2日將專營權移交予新營運商。根據協議，港鐵需支付5.8億瑞典克朗，折合約4.06億港元，作為「退出費」，以及解決有關營運及維修其他未解決問題。

港鐵估計，今年將計提約7億港元的撥備支出。公司指，一直努力改善該業務的虧損及探討經營的最佳方案，與斯德哥爾摩交通公司已進行建設性對話，目標是補救現時情況，雙方已就提早結束專營權達成共識。

港鐵的斯德哥爾摩通勤鐵路專營權，原定2026年結束，但今年中以來面對車長短缺和維修問題持續等挑戰，交通持續受到嚴重阻礙，出現列車取消、不按時及延遲，鐵路服務範圍大幅減少及不穩定。

港鐵在瑞典另有3項鐵路業務，當中，Mälartåg區域交通的營運受到同樣問題影響。港鐵表示，正努力改善該業務的財務表現，若無法短期內解決有關問題，財務可持續性可能受到影響，需要考慮作出虧損撥備，正探討有關業務的未來路向。