運輸及物流局局長林世雄說，香港每星期有超過240班，連繫全球超過460個目的地的國際貨櫃班輪，配合連接內地的陸路運輸口岸，完善的海陸空運輸網絡，加上便捷及高效率清關及各項便商利貿措施，香港有條件成為以高價值貨物及電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。

林世雄在網誌表示，剛公布的《現代物流發展行動綱領》，提出了一系列配合本港物流短、中和長期需要的發展策略，包括在洪水橋/厦村新發展區，預留37公頃土地建設現代物流圈，作為通往大灣區的物流門戶。

在智慧物流方面，他表示，明年將開展顧問研究，聯通機場、港口及其他相關物流信息平台，增強貨流、信息流及資金流的管理及協調，長遠目標是擴大至與內地及澳門的物流系統互聯互通。

在如何提升行業形象、吸引人才，加強「背靠祖國」網絡，發掘「聯通世界」商機，以至香港物流發展局的功能提升，林世雄說，行動綱領都提出了策略及建議，讓香港在風高浪急的環球挑戰下，都有清晰方向前進。