政府表示，會與內地相關部門積極商討不同方案，以更有效疏導短時間內從香港返回內地的旅客，包括在舉辦大型活動的日子，可否延長鐵路口岸的開放時間，及相應加強兩地鐵路服務，亦會與內地商討增加24小時通關口岸的數目。

香港旅遊促進會總幹事崔定邦認為，以往很多內地旅客選擇經羅湖落馬洲鐵路口岸過境，鐵路運力較高，也不會受交通擠塞問題影響，希望可以趕及下月農曆新年前延長關口開放時間，避免再有大型活動舉行時，大批旅客凌晨滯留車站的事件重演。

他表示，一班鐵路列車可以運載數千人，如果以當晚的情況估算，相信十多個班次就可以將滯留旅客運送回深圳。

崔定邦認為除了鐵路口岸，深圳灣口岸亦適合研究作24小時通關，有關口岸有完整跨境和公共巴士網絡和的士服務，對接深圳最繁榮地方，南山區一帶亦容易轉到深圳市中心一帶。另外，很多粵港跨境私家車經蓮塘口岸過境，可以探討24小時通關。

他提出政府要優先照顧集體運輸系統，相信當有大型活動，在陸路口岸提供專屬車道，讓跨境直通巴士無障礙地由高速公路駛入口岸，可避免元旦凌晨的問題再發生。