政府明年收回大欖隧道專營權，當局提出3個擬議收費情景，包括固定收費和分時段收費模式，其中按時段收費方面，私家車在非繁忙時段減至20元，繁忙時段收45元，的士劃一收30元。

運輸署助理署長梁世豪說，調整收費是希望能夠分擔屯門公路的車流，但下調幅度需要做到平衡，一個很最重要原則，是希望日後下調收費後大欖隧道仍然能夠保持暢通，因為這條隧道對本港物流業非常重要，有很多貨車行駛，亦有多條巴士路線行駛。

梁世豪在一個電台節目表示，運輸模型推算的情景顯示，如果收費下調至35元，大欖隧道就會開始塞車，當局不希望減價後令大欖隧道和屯門公路，兩條道路一起擠塞。