城巴回覆查詢時表示，今年1月已向運輸署申請票價調整，以應對燃油及工資等多項成本上漲的壓力。城巴企業傳訊及市務部發言人說，有關申請尚待批准，意味票價已維持超過一年未有調整，但其他交通工具如鐵路、的士、小巴及渡輪公司等已於本年度獲批准或落實加價。

發言人表示，專營巴士與其他公共交通行業一樣，正面對連年顯著的通脹壓力，包括工資、燃油和供應鏈等成本上升。為挽留及吸引人才，城巴已連續3年加薪，以確保有足夠人手，持續提供高質素的巴士服務，強調薪酬調整必須配合票價調整，方能維持財務可持續性。另外，受制於疫後宏觀經濟環境及出行模式轉變等，城巴的客量水平未能恢復至疫情前的水平。

發言人認為有必要每年調整票價，將期內的物價及營運成本變動納入考慮，以確保香港能夠擁有一個可實現財務穩健，且毋須政府資助的巴士營運模式。