勞聯倡兩元乘車維持現有受惠對象及津貼水平 先處理長車短搭  - RTHK
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勞聯倡兩元乘車維持現有受惠對象及津貼水平 先處理長車短搭 

2025-02-06 HKT 19:37
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  • 勞聯表示,「兩元乘車優惠」是鼓勵長者出行、參與社區活動和就業的重要推動力。(港台圖片)
    勞聯表示,「兩元乘車優惠」是鼓勵長者出行、參與社區活動和就業的重要推動力。(港台圖片)
新一份財政預算案本月26日發表,勞聯日前與財政司司長陳茂波會面,提出多項政策建議,包括引入資助本科學位分層學費制度、繼續保留「兩元乘車優惠計劃」,但需要優化「公共交通費用補貼計劃」,又反對公務員減薪。

勞聯表示,「兩元乘車優惠」是鼓勵長者出行、參與社區活動和就業的重要推動力,不應單純因經濟效益考慮而大幅調整,建議維持現有受惠對象和車費津貼水平,並優先處理「長車短搭」問題,與專營巴士公司商議,落實在更多路線提供分段收費,以及在下車位置加裝拍卡機等;又建議將「公共交通費用補貼計劃」增加補貼上限至500元及改成兩級制,加強資助長途乘客。

教育局正檢討專上院校取錄學生時的「本地生」定義,勞聯建議政府引入資助本科學位分層學費制度,向持有受養人簽證的學生收取比其他本地生多50%的學費。

對於社會討論公務員應減薪共度時艱,勞聯認為節流不應向公務員「開刀」凍薪或減薪,形容減薪對公共財政開支幫助不大,反而會打擊團隊士氣,也可能對私人市場帶來影響。

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