本港水域昨日首次完成「船對船」液化天然氣LNG加注，為一艘雙燃料貨櫃船加注2200噸超低溫液化天然氣。運輸及物流局局長陳美寶表示，有關作業是邁出重要一步，當局將致力將香港打造成為綠色船用燃料加注中心，為海運創造經濟新增長點，亦為保護地球環境作出貢獻。

陳美寶在網誌表示，國際海事組織制定全球航運業的減排策略，船舶未來必須使用不同種類的綠色燃料，包括LNG、綠色甲醇、綠氨、氫氣、生物柴油等。與使用傳統船用燃料相比，使用LNG燃料可以實現硫化物基本零排放，同時減少大約85%氮氧化物和25%二氧化碳的排放。她說香港的綠色船用燃料加注勝在靈活，可以配對不同類型燃料和船舶，為船公司提供多元的燃料選擇。

陳美寶表示，會繼續與業界攜手將綠色成為本港國際航運中心未來發展的底色，期望成為綠色船用燃料的交易中心，利用香港穩健的金融系統，法律的體制，向世界說明香港是相關企業拓展業務的不二之選。當局亦正制訂甲醇加注工作守則，並將邀請業界就位於青衣南的一幅已預留用地，發展綠色甲醇貯存庫，提交意向書。