港鐵稱每年票價調整幅度低於通脹率 去年票價優惠投入逾31億元 - RTHK
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港鐵稱每年票價調整幅度低於通脹率 去年票價優惠投入逾31億元

2025-03-28 HKT 18:10
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  • 港鐵表示,自兩鐵合併以來,平均每年的票價調整幅度低於同期平均每年通脹率。(港台圖片)
    港鐵表示,自兩鐵合併以來,平均每年的票價調整幅度低於同期平均每年通脹率。(港台圖片)
港鐵宣布,按票價調整機制,2025/26年度的港鐵票價維持不變。

港鐵表示,根據政府統計處公布運輸業名義工資指數及早前公布的綜合消費物價指數按年變動,按票價調整機制方程式,計及生產力因素帶來的減幅,計算出票價調整幅度為1.45%。由於幅度介乎正負1.5%之間,按機制港鐵將會轉撥幅度至隨後一年,即2026/27年度票價調整時一併計算。至於原定延至本年度實施的合共1.91%加幅,亦會按機制安排延後2026/27年度處理。

港鐵表示,自兩鐵合併以來,港鐵平均每年的票價調整幅度,低於同期的香港平均每年通脹率,會繼續為乘客提供恆常票價優惠,包括長者、小童、合資格學生及殘疾人士優惠等。以去年為例,相關投入超過31億元。

港鐵公司常務總監香港客運服務楊美珍表示,今年港鐵票價凍結,顯示機制能顧及市民負擔能力。

港鐵稱每年票價調整幅度低於通脹率 去年票價優惠投入逾31億元