民航意外調查機構公布在2018年6月24日中國香港飛行總會一架飛機在馬屎洲的意外調查報告，認為事故成因是飛行員在低於總會要求的最低螺旋高度下，進行初始螺旋。該動作隨後發展為完全螺旋而令飛行員失去對飛機的控制。飛行員在重新控制飛機後，在有限的高度下已無法作出有效的修正，導致飛機撞擊地面。調查小組就事故向中國香港飛行總會提出兩項安全建議。

事故涉及一架Zlin Z 242 L飛機，當日下午4時29分，該架飛機從石崗機場起飛，計劃在吐露港一帶飛行，到下午4時35分，飛行員失去對飛機的控制，導致機體撞擊吐露港馬屎洲的地面。飛機有洩漏燃油，但沒有著火。駕駛艙、飛行控制面、左起落架及發動機支撐結構均嚴重損毀，三片螺旋槳均告斷裂。事故中飛行員頭部受輕傷，但能夠從飛機上自行撤離。