政府收回大欖隧道專營權後首個工作天，中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培在本台節目《千禧年代》表示，以往大欖隧道由於收費過高，導致使用率非常低，相信在新收費下，部分元朗居民會逐漸轉用大欖隧道。他表示，元朗來往九龍的車程相對行駛屯門公路為短，認為省節出來的燃油費可抵銷隧道費。

李耀培認同運輸署一年後檢討大欖隧道收費，認為應該根據大欖隧道的車流增長率及屯門公路的車流減少幅度，評估是否調整收費。如果一年後大欖隧道的車流增加超過20%，就反映現時的收費水平能夠吸引元朗居民使用，成功分流屯門公路的車流。