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大欖隧道首天繁忙時間雙向車流增10% 屯門公路傍晚車流減3%

2025-06-02 HKT 22:43
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  • 運輸署表示,期望大幅下調收費及實施「易通行」後,可有效善用大欖隧道的容車量,紓緩替代路線如屯門公路的繁忙交通。(施華駿攝)
    運輸署表示,期望大幅下調收費及實施「易通行」後,可有效善用大欖隧道的容車量,紓緩替代路線如屯門公路的繁忙交通。(施華駿攝)
政府收回大欖隧道專營權並實施分時段收費。運輸署表示,在首個工作天繁忙時間來回方向的行車大致暢順,整體雙向車流量較2024年增加約10%,同時其主要替代路線屯門公路的交通亦維持正常。

運輸署表示,由於青朗公路上午發生交通事故,可能影響交通分流,屯門公路上午繁忙時間往市區方向的車流量與2024年相若,而屯門公路傍晚繁忙時間往屯門方向的車流量與2024年比較,下降約3%,接近預期的分流效果。

署方表示,期望大幅下調收費及實施「易通行」後,可有效善用大欖隧道的容車量,紓緩替代路線如屯門公路的繁忙交通。

大欖隧道首天繁忙時間雙向車流增10% 屯門公路傍晚車流減3%