路政署簽署港深西部鐵路、洪水橋至前海香港段的勘查、設計及建造顧問合約，推展項目的勘查及設計工作。當局目標是讓工程計劃具備條件於2027年招標，以盡快展開詳細設計及建造工程，爭取於2034年完成工程建設，並隨即進行聯調聯試，實現港深兩地政府於2035年開通港深西部鐵路的共同目標。

路政署與阿特金斯睿萊亞洲有限公司和艾奕康有限公司聯營簽署相關合約。顧問聯營組成的專業團隊包括內地工程設計顧問上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司、本地財務顧問畢馬威諮詢（香港）有限公司，以及其他不同範疇的專業成員。

路政署表示，港深西部鐵路將打通港深兩地西部的地鐵網絡，有利構建粵港澳大灣區「一小時生活圈」，方便兩地居民跨境商貿、工作、居住、學習及旅遊。

港深西部鐵路全長約18.1公里，香港段及深圳段分別長約7.3公里及10.8公里。全線以地下形式興建，共設有5個車站，香港境內設有3個車站，深圳境內設有2個車站。港深雙方同意將「一地兩檢」口岸設於深圳，車廠則設於厦村。