政府在前年建議提高商用車司機的體格證明要求，包括提高視覺能力要求、將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻，由70歲下調至65歲等。運輸及物流局局長陳美寶表示，政府正積極推進法例草擬工作，目標今年第四季敲定修例建議及健康指引。政府計劃於明年第一季向立法會交通事務委員會匯報相關結果，並提交附屬法例修訂建議，運輸署將繼續進行各項準備工作，並爭取於明年第二季落實新安排，以提升整體道路安全水平。

陳美寶回覆立法會議員質詢時說，政府近期再諮詢各持份者，社會整體支持修訂方向，但有業界代表提出，稍為放寬65至70歲之間的體格評估頻率；有持份者認為應考慮增加要求司機進行反應測試，亦有醫學界代表指出要考慮加強前線醫生實務操作的情況。她說，運輸署委聘的香港大學顧問團隊和醫學專家小組，正檢視和考慮微調《道路交通（駕駛執照）規例》附表一所指明的疾病和身體傷殘項目，以及醫療指引的內容。

陳美寶又表示，運輸署會參考在海事處實施本地船隻操作人員健康證明要求和業界進行測試的經驗，提前在今年第四季邀請商用車業界人士，參與體格評估試驗計劃。在反應測試方面，政府會研究如果善用創新科技，包括借鑑其他地區的經驗，測試司機的身體反應能力，或模擬各種道路情況及駕駛環境，以評估高齡司機在不同情況下的反應。

至於為商用車司機設立退休年齡的建議，陳美寶說，考慮到現時有近四成的士和小巴駕駛執照持有人，年齡均為65歲或以上，如果一刀切設立退休年齡，難免會對業界人手造成不必要衝擊，政府現階段會建議先加強商用車司機體格證明的要求，並會持續檢視推行的成效。