政署與各界共同制訂及更新《香港鐵路標準》。路政署鐵路拓展處副處長施鍵恒在本台節目《千禧年代》表示，政府之前較傾向使用歐美及英國的鐵路標準，今次更新的鐵路標準涵蓋工程及營運範疇，積極參考包括國家在內的世界級鐵路規範，吸收國內外的最佳實踐，同時透過引入內地的設計標準、建築物料及裝備，善用內地的施工模式、技術及資源，相信能夠縮短工期和降低成本。他表示，制定新的鐵路標準時將安全及質量放在首位。

施鍵恒表示，新的鐵路標準會首先應用在兩個跨境鐵路項目，包括北環綫項目及港深西部鐵路項目，政府看到有需要以共同標準推展有關項目，又期望營運時，乘客可以感受本港現有的車廂環境。他指出，跨境鐵路項目使用國家標準後，初步預計可以節省兩至三成的成本。

施鍵恒提到，以往是由屋宇署透過建築物條例去處理鐵路項目審批，過程中，會徵詢消防處、警方、運輸署及機電工程署等相關部門。由於屋宇署工作非常多，加上鐵路項目審批需時，路政署將成立專責小組審批鐵路工程，同時會建立電子平台，協助將來的項目推展者以電子形式提交文件，政府部門也會利用這個平台做審批工作，期望加快整體流程。