行政長官會同行會批准啟德智慧綠色集體運輸系統財務安排，以「私人協約方式」及「象徵式地價」向獲甄選的專營公司批出三幅沿線用地的物業發展權，為項目提供財務資助。團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺認為，由於三幅地中只有一幅住宅地，或令發展商回本時間減慢，投標反應未必很熱烈。

但他認為，用地有臨海景觀，日後亦有新的運輸系統解決啟德「交通短板」問題，相信用地有一定的吸引力，將為當區樓價帶來利好因素。他說，啟德跑道區附近住宅單位現時呎價約2萬元，對應市場需求，預料日後有關住宅地亦會提供類似單位。

葉文祺指出，過去多數鐵路項目均採用交通基建加物業發展模式，如果新投資者及營運商能有效降低發展成本，投標價格將更具競爭力。他認為，可參考內地建設交通基建的經驗及標準，例如引進「雲巴」，佔地不用太大，有關新科技投資成本亦不是很高，有助促進競爭並降低發展成本。他又說，內地在應用組裝合成建築法技術建設交通基建方面經驗豐富，在確保安全的前提下，值得應用於啟德有關項目。