歐盟委員會公布一攬子涉及汽車產業的方案，建議放寬2035年禁售燃油車的相關要求。

現行規定要求，從2035年起銷售的新車，必須為零排放汽車，但汽車製造商，尤其是德國的汽車製造商一直積極遊說，爭取歐盟鬆綁規定。根據歐盟委員會的新方案，從2035年起銷售的新車中，90%必須是零排放汽車，而非百分百。

報道指餘下的10%市場份額，可能由傳統汽油或柴油汽車，以及混能車組成。根據歐洲汽車製造商協會，電動車市場目前需求過低，如不修改相關規定，製造商將面臨數以十億計歐元罰款。不過，反對者警告歐盟的最新做法可能破壞向電動車轉型的努力，並令歐盟面對外國競爭時處於不利位置。

歐洲有非政府環保組織呼籲英國不應效仿歐盟的做法，以免削弱根據零排放汽車強制措施，逐步淘汰傳統汽車銷售的計劃。