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油價上升加重跨境巴營運成本 經營者擬增加短期燃油附加費

2026-04-08 HKT 10:39
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  • 直通巴公司曾研究加價5%至10%,但目前大環境不算好,擔心加價影響市民消費意欲,因此或會考慮增加短期的燃油附加費。(港台圖片)
    直通巴公司曾研究加價5%至10%,但目前大環境不算好,擔心加價影響市民消費意欲,因此或會考慮增加短期的燃油附加費。(港台圖片)
港粵直通巴士協會副理事長張劍平表示,燃油成本佔整體經營近三成,中東戰事以來,本港油價不斷上升,其中柴油的加幅超過30%,對跨境巴士的營運影響很大。

張劍平在本台節目《千禧年代》說,4月有復活節假及清明節,直通巴的客源相對較多,生意較好,5月的乘載量一般較少,估計業界可能因應油價開支而削減班次。被問到會否加票價,他說其公司曾研究加價5%至10%,但目前大環境不算好,擔心加價影響市民消費意欲,因此或會考慮增加短期的燃油附加費。

香港漁民團體聯會主席張少強在同一節目說,油價飆升厲害,柴油佔業界營運開支已增加一倍,價格以每200升作為單位,由原本約1000元增至現時2000元至2200元,導致部分漁民停止出海並提早休漁,今年的休漁期原定是5月1日至8月16日。

張少強表示,油價增加經營成本,但漁獲不會特別增加,出海捕漁很大機會是虧本。對於會否調升售價,他說始終由市場決定,例如復活節期間的魚價反而是下跌。



編輯:黃佩珊

油價上升加重跨境巴營運成本 經營者擬增加短期燃油附加費