A A A
氣溫 濕度
新聞重溫 可重溫過去12個月的新聞

行會批准天星小輪加價 兩條航線平日每程加幅6毫至1元

2026-10-21 HKT 17:17
分享工具 facebook
  • 行會批准天星小輪加價,兩條航線平日每程加幅6毫至1元及周末每程1元至1.8元。(港台圖片)
    行會批准天星小輪加價,兩條航線平日每程加幅6毫至1元及周末每程1元至1.8元。(港台圖片)
行政長官會同行政會議批准天星小輪提高「中環-尖沙咀」和「灣仔-尖沙咀」兩條專營渡輪航線的票價,於明年1月25日開始生效。

收費調整後,該兩條渡輪航線的票價加幅為平日每程6毫至1元及周末每程1元至1.8元,即成人票價上限定為平日6元及周末8.3元;月票票價維持在190元。平日的加幅較周末的加幅略低及月票票價會維持不變,以減輕對常客票價負擔的影響。

天星小輪早前申請加價,要求提高兩條專營渡輪航線每程票價8毫至2元,政府綜合審視所有相關因素,包括天星小輪的財政狀況、營運成本、收入和回報預測變動、過往的渡輪服務表現、公眾對擬議票價的接受程度,以及天星小輪採取的開源節流措施,認為有理據支持其票價調整,但加價幅度應予調低。

加價後天星小輪仍是收費最相宜的過海公共交通工具,票價較港鐵或專營巴士低約3至5成。

政府發言人表示,受新冠疫情等因素影響,天星小輪在2018年至2023年錄得累計超過1億元的嚴重虧損,須依賴債務融資營運專營服務。雖然2024年及2025年錄得微利,但由於乘客量增長緩慢及壓縮成本的空間有限,加上各項營運成本及債務帶來的利息開支持續上升,未來數年將繼續面臨沉重財務壓力,預計自今年起將再次錄得虧損,天星小輪實有需要調整收費。

發言人又說,天星小輪的服務表現普遍令人滿意,天星小輪亦透過引進電子支付工具等途徑,積極提升整體乘客體驗,政府會繼續鼓勵天星小輪透過多管齊下的方式,從票價水平、非票務收入及政府的支援等方面,改善長遠財務可行性,以繼續提供優質服務。




編輯:譚佩貞

行會批准天星小輪加價 兩條航線平日每程加幅6毫至1元