美國加州南部山火在1月7日爆發以來，已造成多人死亡，過萬間房屋等建築受損甚至被焚毀，火場面積逾150平方公里。

災區的網絡基站遭燒毀，通信中斷。美國電動車生產商Tesla創辦人馬斯克想出一個大膽而創新的行動支援救災，就是將連接好Starlink網絡的Cybertruck透過自動駕駛趕赴災區，各就各位建立起臨時基站，提供免費網絡服務。Cybertruck亦內置生化防護系統，確保隔絕有毒氣體進入車內。

馬斯克在社交媒體發文，向已訂購Cybertruck的車主致歉，說今次調度令公司無法準時交付，但保證交到車主手上的都是全新車。

近期不少Cybertruck的消息都同火有關，很多都是壞消息。在元旦日，一架Cybertruck在美國拉斯維加斯特朗普酒店門外爆炸起火。之前據不完全統計，Cybertruck已經連續發生3宗嚴重事故，導致大火， 其中兩宗更造成人員死亡。

而對於Tesla來說，壞消息更包括銷情未見火熱。

Tesla去年第4季業績顯示，季內交付量按年上升逾2%，至約49.6萬輛，公司未有公開各車型具體銷售數據，但據媒體測算，Cybertruck上季交付量可能只有9000至12000輛，全年銷量或在3.5萬至5萬輛之間，遠不及之前官方口徑透露的「逾100萬輛」預訂量。

媒體分析指，導致交付量不及預期的一大原因，可能是Cybertruck量產版本，較最初版本貴，但續航里程反而更少，造成市場需求放緩。有報道引述消息人士指，Tesla在美國奥斯汀超級工廠，部分原屬於Cybertruck生產團隊人員，被重新編配到其他車型生產。

編寫、報道：張詩民