5間專營巴士公司下月18日起加票價，平均加幅由3.9%至7%，近乎全部乘客每程多付不超過1元。運輸及物流局局長林世雄說，政府嚴格把關，將加幅控制在較溫和的水平，而巴士公司需要額外資源維持服務。當局又說，會繼續鼓勵巴士公司開源節流，包括進一步提升巴士服務的營運效率及增加非票務收入。

有市民認為，有關加幅太高，形容要「硬食」。不過亦有市民認為加幅合理。有立法會議員表示，今次加幅較溫和，相信市民較易接受，同時又希望政府協助巴士公司開拓非票務的收入。

記者陳樂謙報道。

將軍澳日出康城首都一個單位，拆去部分結構牆事件，近日引起關注。屋宇署表示高度重視，初步評估該樓宇結構無危險，已向業主發出命令，需於30日內完成修復工程。

署長余寶美昨日見記者時說，業主、設計師和承建商，有機會要負責。有當區區議員方國珊說，事件令涉事業主感到壓力，亦引起不少居民擔心。

有測量師相信，修復工程不複雜，估計費用最少要數十萬元；展開改動結構工程前，除了先取得當局批准，亦建議進行有關工程以至買賣二手樓前，找專業人士堪察。

記者陳曉慶報道。

疫情以來，不少市民進行行山等戶外活動，不過部分人或者無做足事前準備，搜救數字以至相關的受傷死亡個案，在過去3年均大幅攀升。為了應對搜救行動的挑戰，警方研發多個搜救方案，近期就獲得國際獎項。

警方預計，在年底推出一款名為「HKSOS」的手機應用程式，當遇到意外，可由當事人或指定的緊急聯絡人經程式報案，警方接報後可取得用家定位等資料，可節省接獲報案後，要耗時釐清基本資料，及了解當事人位置等程序，以加快搜救效率。

警方強調，有考慮私隱情況，只會涉及使用者的電話號碼，毋須輸入個人資料，除非當事人發出求助和有意外發生，否則相關資料會在結束行程後48小時內刪除。

記者任浩鋒報道。

政府將新冠病毒應變級別由「緊急」調低至「戒備」。衞生防護中心不再每日公布陽性核酸檢測數字及相關死亡個案，改為每星期公布。

應變架構亦調整，跨局、跨部門應變工作由行政長官督導，調整為由醫務衞生局負責統籌；抗疫專家顧問團同步撤銷。

在疫情期間，出任政府專家顧問的、中大醫學院呼吸系統科講座教授許樹昌認為，政府調低應變級別是合適，是預料之內。記者崔蔚恩訪問了許樹昌。

另一名時任政府專家顧問、港大兒童及青少年科學系講座教授劉宇隆表示，出任專家顧問期間，學習到向市民解說新冠疫苗等較艱深議題時，要不厭其煩。記者黃貝紋訪問了劉宇隆。