新聞節目 | 上市公司專訪(2024-10-24) - RTHK
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上市公司專訪
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節目簡介:
全面分析上巿公司業績,與負責人透徹對話。
主持人:
勞家樂

2024-10-24
飛達控股(1100)副主席兼董事總經理顏寶鈴

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飛達控股(1100)副主席兼董事總經理顏寶鈴  收聽facebook
飛達帽業控股成立於1986年,2000年在聯交所主板上市。主業從事帽品及配飾設計、生產及分銷,近年在孟加拉、墨西哥設廠生產,產品主力出口海外市場特別是美國,集團與第二股東New Era Cap Co, Inc建立長期合作關係,後者更持有飛達近兩成股權,僅次於主席顏禧強近五成半股權。飛達營運孟加拉生產線十多年,屬生產重地,上季孟加拉政局動盪,對公司廠房未有造成大影響。

副主席兼董事總經理顏寶鈴接受本台專訪時指,孟加拉生產線在今次事件中有驚無險,由於當地政局變化快,一個月內就變天,7月份有數天戒嚴,全國碼頭到工廠要停產,公司僅約200萬件貨延遲數天交付,復工後很快已追回進度。她指,隨著親印度的人民聯盟(Awami League)總理哈西娜(Sheikh Hasina)逃亡,政府跟軍隊很快就穩住局面。飛達廠房只是停1天,所受影響不大,生產亦正常,工人對公司十分支持,這反映於工廠缺勤率,已往大概每天2-2.5%,今次事件發生後,工廠出勤率反而增至99.5%。產出效率改善外,產品質量更提升至最高水平。因應今次事件,她感恩過去十多年當地廠房刻苦經營,獲得工人及所處鄉村負責人支持。

可是考慮了今次事件,飛達當地產能不會再擴大,避免將所有蛋放單一籃子內。因為公司為不少球隊做產品,要配合球隊活動日期,全部是一年前已下單,不能因為突發事件而影響交貨期。飛達未雨綢繆,正考慮在區內其他地方設置另一生產線,預算規模不會太大,約一千人生產團隊,希望起著輔助作用。不過所有接單、起板等運作仍會交孟加拉廠房,因為已營運十多年,管理成熟,日後可由孟加拉廠房充當生產基地,將部分產能發單至區內的新生產線。

提到去年底投產的墨西哥廠房,顏寶鈴指主要是因應客戶要求,因為不少訂單屬急單、數量少、個性化發展。原本孟加拉生產線人工平是優勢,但當地連運費去美國就要50至55天,如果由內地付運去美國亦要20至25天,故一直有買家鼓勵飛達到墨西哥設廠,經過一段時間醞釀,公司去年5月正式簽合同,首個生產基地12月13日投產,至今已逾半年,首半年投入培訓工人等,她已往到孟加拉廠視察只需飛3個半小時,今天飛墨西哥廠就要30多個小時,但她個人仍然每月飛一次墨西哥。

她比較兩地廠房開始階段亦有不同,早年孟加拉廠房無路、無水、無電,95%工人未受過教育。墨西哥公路與基建不錯,民眾亦有受教育,但可能斴近美國會講求人權、民主,公司需要用另一種方式管理。她以個人經驗為例,由早年北上創業、到孟加拉、墨西哥設廠,及近日忙於區內另一國家視察設廠。墨西哥開廠挑戰最大,因語言不同,當地98%個人不懂英文,只說西班牙文,在是溝通方面亦是挑戰。

不過顏寶鈴對墨西哥廠房前景仍然有信心,指公司不在意當地生產是否賺大錢,因為當地政府支持,撥了1.5平方公里地皮出來再加一個自貿保稅區,距離美國邊境只需8分鐘車程,飛達正思考未來可以在墨西哥廠房地段營運物流,這亦配合今年兩會期間國家提出發展跨境電商海外倉儲布局。

她補充,飛達當年將深圳廠房遷往孟加拉後,原址用了3至4年轉型成一個跨境電商基地,高峰期有2500名年青人創業與營運,目前亦維持於2000人左右,平均年齡27歲,前年一年營收80億人民幣。她跟這批電商新進傾談,對方指最大問題是集運到美國,海關是最大問題,一有阻滯延期,過了節慶日子就血本無歸。她個人在想,若墨西哥廠日後發展成自貿區,就可以幫到這批年青電商海外倉儲,亦配合了中央政府提出海外倉儲布局指引。

飛達早前公布收購荷蘭設計公司Difuzed B.V. 55%股權,以補充脫歐後旗下英國子公司的發展空間。顏寶鈴表示,英國子公司歷史悠久,以往營運不錯,但英國脫歐後對飛達衝擊大,產品只能在英國本土賣,出口不了歐洲,亦令到這英國公司近年生意、發展空間縮窄。5年前飛達想收購一間歐洲公司應對,就跟這間荷蘭公司商討想入股10%,對方開價800萬歐元,最後不了了之。由於這間公司是歐洲、中東,非洲最大專利授權公司,今天因應中東、歐洲有地緣政治問題,這間公司遇上資金緊缺危機,飛達最終用500萬歐元入股對方55%股權。收購後可開拓非洲跟中東這個已往飛達視為短板的市場,又可以將英國及歐洲市場再次連成一線,未來部分專利授權更可往美國市場去,加上收購不影響飛達財政,絕不「傷筋動骨」,可謂「一舉多得」。

早前飛達帽業公布截至6月止半年度業績,營業額跌11.9%至6.87億元,股東應佔溢利下降45.8%至3527萬元。期內毛利率下降3.2個百分點至31.9%。顏寶鈴指,上半年業績表現較差,因歐美零售消費信心偏弱,但飛達財政一向穩定,就算年前疫情期間公司營收盈利仍創歷史新高,即使行內指庫存大,但飛達仍可獲利,只是盈利減少,下半年生產仍然理想,預期明年接單亦不錯,因為今年6月第二股東 New Era Cap, 宣布收購當地高端運動生活方式品牌 '47,有關交易今年底完成,New Era已要求飛達明年預留一定產能以配合新增下單,故她對明年接單表現有信心。

提到美國下月初大選,她指不論是特朗普或賀錦麗當選下任總統,對飛達影響不大,因十多年前已布局孟加拉產能,今天再加墨西哥及稍後於區內再加設新的生產單位,內地只負責供應鏈及採購,種種部署已在努力減少關稅所產生的負面影響。除帽品以外,飛達近年亦涉足其他服飾配件(Accessory)產品,以皮帶產品為例,今年以來每月出貨兩貨櫃,十月再增至4個貨櫃皮帶產量。目前飛達產出皮帶在全美國銷量第三,至於掛袋、背囊等產品已往發單至其他地方生產,十月後亦會交回由孟加拉廠房投產。

飛達控股2000年底於本港上市,當日上市價為1元,07年股價曾沖高至3.1元以上,其後遇上金融海嘯急跌至0.6以下,過去十多年股價於0.5元及2.3元之間上落,近日報1.54元,市值6.6億元,市盈率5.6倍,周息率5.8厘。

分析指,美國減息周期開始,有利環球經濟明年表現,加上美股持續創新高,當地經濟軟著陸機率大,均有利當地消費市場,料飛達產品亦能受惠。公司早已走中國+1生產模式,近年努力擴展其他地區產能以分散市場及產能風險,加上積極提高自動化及優化管理,過去數年派息吸引,具一定投資價值及防守性。

訪問、整理:勞家樂

報道:羅煒皓

飛達控股(1100)副主席兼董事總經理顏寶鈴