香港第一個五年規劃提出完善本地及跨境運輸基建銜接，在「八縱八橫」基建布局下，加快推進與北部都會區相關的重要鐵路及道路項目，包括北都公路（新田段）和十一號幹線南端的青龍大橋、連接新皇崗口岸的北環線支線，以及港深西部鐵路香港段，並研究其未來南向延伸的可行性，加強北部都會區與香港國際機場的連接。

文件提到，加快推進東鐵綫古洞站和屯馬綫洪水橋站工程，分別於2027年及2030年啟用；加快推進東鐵綫古洞站和屯馬綫洪水橋站工程，分別於2027年及2030年啟用。

而在主要道路項目方面，優先推展北都公路（新田段），於2027年完成新田段道路方案刊憲程序，目標在2034年開通。為應對北部都會區未來發展所產生的南北向交通需求，加強北部都會區與市區的連繫，率先推展十一號幹線南端的青龍大橋，目標在2033年開通。

另外，五年規劃亦提出完善區內公共服務、社區配套和文化及體育設施規劃。在2027年起籌建新界北醫院聯網，推進牛潭尾綜合醫教研醫院的建設。全方位提升生活質素，吸引人才居住和工作，打造北部都會區成為香港優質生活的示範區域。



編輯：黃佩珊