知情人士透露，法拉利在中國銷售的新車和二手車(pre-owned)中，超過四分之一車主是女性，創下新紀錄。當中不少是科技行業女高管、女房地產企業家和超級女富豪。法拉利指，目前法拉利大中華區銷售佔全球11%。近年亦看到女性客戶對法拉利產品和體驗越來越熱情，越來越多女性報名參加公司贊助的活動，例如賽車訓練等。

法拉利大中華區總裁白貝(Giuseppe Cattaneo )早前接受本地媒體訪問，談到女性用户，承認內地男女用戶比例非常獨特，女性車主佔比接近30%！相較全球其他地區，女性用戶比例普遍都低於10%。他認為，中國女性消費者不畏懼成見和偏見，不為自己設限，喜歡就為自己買一輛可以配搭自己風格的定制化法拉利。

分析指，法拉利多年來營銷做得好，早年內地電影市場被港產片主導時，港產片中出現最多的就是法拉利，令這品牌在內地消費者心中留下深刻的印象。之後內地女星藝人亦愛駕駛法拉利，當然需求仍然是最大支持，英國《金融時報》多年前報道，近廿年內地女企業家興起，胡潤富豪榜中的女富豪，佔全球最富有女性中一半，大大拉動她們奢侈品上的支出。她們比歐美女性購買更多「大馬力」產品，例如高檔品牌跑車。在多年耳濡目染下及軟性宣傳下，法拉利成了她㥃的心頭好之一。

其實疫情前即2019年，全球汽車銷量下降，但超豪品牌車却火爆，尤其在中國市場。勞斯萊斯、賓利熱賣，其中這兩品牌女性車主佔比達兩成，但仍然不及疫後法拉利近三成般高。新近當了奧斯卡影后的女星楊紫瓊，其丈夫就是前法拉利行政總裁托德，出入都愛坐法拉利，這亦成了最好的代言人宣傳。

編寫、報道：勞家樂