對於中方表明如果美方繼續關稅數字遊戲，將不予理會，美國白宮發言人萊維特在例行記者會上說，美國對中國的關稅仍然維持145%，但總統特朗普已表明，當美國受到打擊時，他會更嚴厲地反擊。

中共中央總書記、國家主席習近平昨日會見西班牙首相桑切斯時，就近期關稅議題首次發聲。習近平強調「打關稅戰」無贏家，與世界作對將孤立自己，中方不畏懼任何無理打壓。

全國港澳研究會顧問劉兆佳表示，習近平所說，要讓外界知道中國會強硬應對美國的關稅戰，希望各國能與中方聯手應對，確保世界經濟和貿易秩序得到維護。

本台北京新聞中心記者盧紫菁報道。

關稅戰衝擊全球經濟。商務及經濟發展局局長丘應樺預告，行政長官李家超下月將與內地企業一同出訪中東，謀求發展中東新市場及東盟市場。

關稅戰對本港物流及航運界帶來不明朗因素。運輸及物流局局長陳美寶說，當局將會有5大策略應對，令本港的能力配合市場轉型。

有學者分析，關稅戰對全球貨量交易帶來衝擊，業界應減少對單一市場的倚賴，特區政府的策略有助加強香港國際航運中心角色。

記者崔蔚恩報道。

政府將於 5個水浸風險較高的低窪行車路段，推行涉水綫系統試驗計劃，實時監察水浸情況。涉水綫系統的警示標記設於低窪行車路段，當積水觸及或淹沒涉水綫，表示前方道路最低點的積水深度已達0.3米或以上。

這5個試點分別位於柴灣道迴旋處、黃大仙龍翔道近黃大仙廣場、觀塘道附近的翠屏道、何文田站對出的漆咸道北及大埔墟南運路鐵路橋底。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，本港不少地區都有較為低窪的路段，發生大雨時容易水浸。過往當有路段水浸，不少司機由於無法得知積水有多深，部分司機會勉強前行，導致汽車可能死火。

李耀培歡迎當局用系統監測路面情況，認為可以讓駕駛者知道前面路面的情況，一旦出現水浸就不要再前行。

記者任順熙訪問了李耀培，分析詳情。

西貢萬宜水庫東壩成為「打卡」熱點，政府將研究加強東壩的小巴服務。有意見認為，旅遊巴可與西貢市中心商戶配合，提供優惠帶動當區經濟。

新界東南立法會議員林素蔚指出，東壩的人潮引致交通混亂，甚至曾經出現的士濫收車資情況，政府應盡快評估萬宜水庫可容納人數上限，制定相應方案。

記者陳樂謙訪問了林素蔚，詳述意見。