行政長官李家超率領的代表團，繼續在中東卡塔爾訪問。李家超先後與多名卡塔爾政府高層官員會晤，此行亦會同卡塔爾和科威特簽署多份合作備忘錄。

李家超說，很高興與卡塔爾領導人會面，就加強香港與卡塔爾的經貿、投資及人文合作深入交流。兩地已大致完成促進和保護投資協定的談判，期待在雙方商定的時間早日正式簽署協定。

隨團的律師會昨日就去到參觀當地的法院和相關設施，律師會會長湯文龍接受本台訪問時表示，兩地文化背景存有差異，香港律師要好好了解當地文化，不過卡塔爾都沿用普通法，跟香港有很多合作空間。

節目主持潘潔平與鄺贊恩向在卡塔爾採訪的記者仇志榮了解情況。

市建局宣布展開「土瓜灣海濱研究」，期望將土瓜灣的內陸、海濱空間及對開水體，發展成為維港首個屬於「東面門廊」的「東維港灣區」，集休閒娛樂、旅遊、商業及住宅於一體。

海濱事務委員會主席何文堯歡迎市建局的研究，同時指出，舊區更新重建面對不少挑戰，例如舊區地底有很多管道設施，在進行工程時，如何做到不影響居民生活；但他有信心，日後的「東維港灣區」可以達到世界級水平。

記者林漢山訪問了何文堯。

有特殊需要的學生，面對的困難不只局限於求學階段，踏入社會後，由於生活技能不足，他們以及照顧者所面對的挑戰更為複雜。有調查發現，有三成照顧者每日要用17個小時以上做照顧工作，有一成半更表示壓力「爆錶」。

有自閉症病人組織表示，有照顧著反映，政府去年成立的「支援特殊學校離校生專隊」，提供的服務未能切合他們的真正需要；建議借用社區客廳或社署轄下的「家長資源中心」，加強支援特殊人士及照顧者。

記者鄧鈞尤報道

內地人口持續老化，近年旅遊業界抓緊銀髮市場商機，陸續與國家鐵路集團合作，推出「銀髮專列」的旅遊列車服務，設施和服務針對長者需要，提高舒適和安全度，沿途也有醫護隨行。有旅客認為，銀髮專列滿足醫療需要，全程感到更安心。

內地多個政策部門早前發布《行動計劃》，目標在2027年設計100條以上的精品路線，將銀髮列車開行規模增至2500列以上。有旅行社代表說，民眾反應理想，將提高對導遊領隊的要求，再改善硬件設施。有學者認為，政策目的是擴大內需、刺激經濟增長。

記者陳曉筠在今集《透視大中華》報道