電動車隱藏式車門把手設計的潛在安全風險近年引起關注。內地明年起禁止使用隱藏式車門把手，當局要求在中國銷售的汽車，除了車尾門之外，其餘車門都要配置機械式車門內外把手；已獲批准並即將進入中國市場的車輛，有兩年時間修改設計去符合要求。

日後涉及「港車北上」的獲批香港私家車，或者可能受到內地新規例影響。運輸署表示，非常重視車輛安全，會密切留意車輛安全及標準的最新發展，如有需要會適時更新本地要求，確保香港車輛的標準與時並進。

記者潘潔平訪問了中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培，他認同內地的做法，認為值得香港仿傚；香港人多車多，道路陝窄，遇到意外開唔到車門，的確會令風險增加。他又建議車主可以在車內放置細小的鐵錘，有需要時可以打爛車門玻璃窗逃生。

勞工處針對近年發生有關移動式升降工作平台的意外，推出經修訂的《安全使用移動式升降工作平台指引》，訂明操作員的訓練要求；亦在操作上新增要求，包括要求安裝輔助防護裝置、定期檢測關鍵承重部件，以及制定緊急救援計劃等。新要求寬限期至今年12月31日，業界需要做好準備。

工業傷亡權益會對新修訂指引表示歡迎，認為不少修訂更為嚴謹，相信有助減少升降台意外，例如機械檢驗方面，較頻密的檢查能及早發現機械故障，減少風險。但權益會認為，指引未有涵蓋管工等監督人員的訓練，應同時加強他們對升降台的認識及應變能力。

香港執業安全師學會會長李光昇相信，新修訂指引有助降低工人被夾傷的風險，但培訓機構需時預備教材及安排課程，建議將寬限期延長至24個月。

記者鄧穎琳訪問了李光昇。

勞工及福利局將修例在建築地盤全面禁煙，並參考相關條例訂立罰款水平。當局理解工友對最高罰款15萬元的憂慮，正考慮改為3000元定額罰款。

建造業總工會理事長周思傑認為，政府研究的罰款額是工友可負擔水平，亦構成足夠阻嚇力。他說，當局正約見業界，屆時會反映規定地盤禁煙的具體細節。

記者任浩鋒訪問了周思傑。

每年農曆年假期，不少市民都會到大埔林村許願樹擲寶牒祈福。今年的許願節將於大年初一至正月十五舉行，林村許願廣場今年首度派出表演隊伍，參與年初一的新春花車匯演，以「光明與希望」為主題，花車上會設有發光許願樹及馬的元素，象徵香港持續閃耀、活力向前。

林村許願廣場主席鄭倫光表示，去年許願節錄得30萬人次參與，相信今年在新春花車效應下，能吸引更多市民及旅客到訪。

記者盧紫菁訪問了鄭倫光。