為便利交通出行，政府公布《運輸策略藍圖》，提出六大策略共25項建議，包括研究擴大過海交通容量等。運輸及物流局局長陳美寶表示，會考慮不同技術方案，包括擴建現行隧道。

另外，藍圖提出成立「自動駕駛車輛應用促進工作組」，推動自動駕駛邁向商業營運，目標在2035年公共交通應用自動車。陳美寶說，爭取今年內陸續推出多個跨區自動駕駛載客項目。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，藍圖能回應香港未來發展需要。對於兩地政府計劃半年內逐步推展「粵車南下」至廣東省其他城市，他認為可以考慮擴展至深圳及中山等。

記者盧紫菁報道。

醫務衞生局計劃修訂《醫生註冊條例》，局長盧寵茂表示，期望通過改革醫務委員會制度，確保醫療專業水平精益求精，保障市民健康，鞏固病人與醫生的互信，爭取今年第二季向立法會提交條例草案。

現時醫委會有32名委員，醫生佔24席，業外委員有8人、即佔總數4分1。當局建議，增加業外委員人數及比例，加入其他醫護專業委員，預料總人數很大機會增加。當局亦提出優化申訴處理機制，建議加強業外委員在醫委會「初步偵訊委員會」處理駁回「瑣屑無聊」個案的角色等。關注病人權益的社區組織協會幹事彭鴻昌建議，業外委員比例至少提升至三分一，又認為應進一步加強投訴機制的公信力。

醫療衞生界立法會議員林哲玄認為，如果業外委員增加專職醫療人員，有助更全面檢視個案。對於當局提出放寬非本地醫生特別註冊來港工作的途徑，不再區分香港永久居民及非香港永久居民，期望擴闊人才庫，林哲玄認為，應優先確保本地培訓醫生得到執業及專科培訓機會。

中風是本港的第四號殺手，可引致長期殘疾。醫管局指出，去年共接獲19000宗初步診斷為中風的個案，近年更有年輕化趨勢。

救治中風病人，把握治療時間屬關鍵。醫管局表示，過去幾年持續加強中風治療服務，希望盡量加快流程，並在屯門醫院及瑪麗醫院兩個獲國家認證的中風中心，設立綠色通道，令中風病人可以有更直接渠道接受團隊治療。

醫管局說，有關安排已見成效，中風患者死亡率有所下降。新聞天地記者林漢山訪問了屯門醫院內科及老人科顧問醫生蔡立喬，講解詳情。

民政及青年事務局向立法會提交文件，指因應由政務司司長主持的大埔宏福苑大火「調查及規管工作組」提出的建議，計劃進一步修訂《建築物管理條例》。

當局建議的修訂方向包括針對大型維修工程及大額採購決定時，提高相關會議的出席人數及投票門檻，增設「親自投票」，由業主人數的5%或100名業主親自出席會議投票。

另外亦建議設立限制持有代表文書的上限，如果大廈單位數目為50個或以下，每人只可取得一份業主簽署的授權書。

記者黃凱宜訪問了香港物業管理公司協會發言人陳志球，他認為，當局曾經修訂過《建築物管理條例》，未來再進一步修訂，能優化相關管理機制。